如果有人認為 Porsche 和 TAG Heuer 自賽車運動早期以來就是合作伙伴，我不會責怪任何人，當時在 356 和早期 911 等保時捷車型中發(fā)現(xiàn)了 Heuer dash 計時器。瀏覽具有歷史意義的賽車照片，您會在汽車、賽道、制服上看到 Heuer 和 TAG Heuer 標志……最重要的是，您會發(fā)現(xiàn)車手手腕上的手表。

說到汽車手表的合作，泰格豪雅從一開始就存在，保時捷一直在他們參加過的每一種賽車運動中占據(jù)主導(dǎo)地位。這兩個品牌在賽車世界中無處不在，所以它才有意義他們走到一起。

但直到去年 2 月，它才正式發(fā)布。耗時數(shù)十年，但兩個品牌終于建立了正式的合作伙伴關(guān)系，而等待是值得的——為了促成這種關(guān)系，泰格豪雅 (TAG Heuer) 推出了Carrera Porsche Chronograph。雖然手表是合作伙伴關(guān)系的核心部分，但它并沒有就此結(jié)束。TAG Heuer 也在為保時捷的賽車運動提供動力。

今年早些時候，保時捷在芬蘭拉普蘭著名的冰上駕駛體驗學校推出了最新款 Carrera x Porsche 限量版車型。這款手表與一隊為冰上駕駛做好準備的黃色 Cayman GT4 一起首次亮相，視覺上的親緣關(guān)系迅速成為焦點：新版手表采用了“賽車黃色”口音，與 über-Cayman 的油漆代碼相同。包括 DLC 涂層在內(nèi)的黑色調(diào)變得更深，讓黃色在新手表上流行起來，表盤紋理也更新為“瀝青”。

44 毫米表殼內(nèi)裝有自制的 Calibre Heuer 02，配備導(dǎo)柱輪和垂直離合裝置以及可觀的 80 小時動力儲存。我們的想法

與保時捷合作并非易事。這家德國汽車制造商因小氣而臭名昭著——但你無法建立一個令人難以置信的品牌，通過不守規(guī)矩來持續(xù)贏得賽車冠軍。TAG Heuer（泰格豪雅）設(shè)計和產(chǎn)品副總裁 Maria Laffont 在這款手表的揭幕儀式上介紹了每一個細節(jié)，就像汽車制造商推出一款新車型一樣。

這種合作關(guān)系以及手表的有趣之處在于，兩家公司之間已經(jīng)有很多共同點，以至于保時捷在控制手表設(shè)計方面似乎非常放任自流。很有TAG Heuer的感覺，也有現(xiàn)代保時捷會出的感覺，一模一樣。如果合作有效，每個人都會受益。TAG Heuer（泰格豪雅）可以幫助解開汽車人如何成為手表人，反之亦然的古老謎團。